Jármű: DGL-8 CsigaSzuper Termosztát, újra, meg egy kis gyújtás

Ma reggel megint rettenet lassan melegedett be a motor, gondolom nyitva maradt a termosztát... Szinte napra pontosan 1 hónapot bírt, remek, kiváló Vika "minőség". Délután mászkáltam kocsival a városban, és sehogy sem sikerült elérni az üzemi hőmérsékletet, pedig igyekeztem. Na mindegy, úgyis jártam a Szugló utca felé, vettem másik termosztátot, Wahlert, ami már bizonyított. Kb. 400 Ft-al került többe, mint a Vika...

Wahler termosztát, mert az jó

80°

Majd valamikor beszerelem, addig utazik velem.

Más. Vasárnap este vadállat nehezen indult a jármű, aztán ma reggel kicsit könnyebben, de nem sokkal, és haladás közben rángatott, mintha kihagyna a gyújtás... Itt ugrott be, hogy megszakító-hézagot legalább egy éve nem állítottam, de inkább több, és azóta mentem 10 ezer kilométert minimum(10 ezer kilométerenként kellene ellenőrizni). Vettem új megszakítót, PAL-t, érdekes módon azt nem kellett reszelni, hogy bemenjen...

Update 2013.01.03 : Amióta megvettem az új termosztátot, a bennlévő Vika megemberelte magát ( kop-kop-kop ), és rendeltetésszerűen működik. Egyenlőre úgy néz ki, hogy a Wahler termosztát a bal hátsó lábtérből is biztosítja a hűtő-fűtő rendszer kielégítő működését. :-)

Jármű: DGL-8 CsigaSzuper Ön(nem)indító-motor

A legutóbbi Garde-szervíz után úgy látszik CsigaSzuper is kedvet kapott némi karbantartásra. Az önindító motor régebben is csinált néha olyat, hogy nem/nehezen indult, de most eljutott a végső stádiumba. Tegnapelőtt reggel alig indult be, délután nem volt vele gond, este ezért úgy gondoltam, hogy elnézünk vele a karácsonyi vásárba a Liszt Ferenc térre. Amikor visszamentünk a Hunyadi téren hagyott járműhöz, az önindító egyáltalán nem forgatott, relék kattantak, és vége. Nyomoztam egy kicsit,  de a kábelezést rendben találtam. Szerencsére fenyőfa-árusítás szezon volt, amit éjszaka őrizni kell, hogy ne keljen lába. Az őrzés feltétele pedig az őr :-) Így megkértem az egyik fenyőőrt, hogy segítsen betolni a járművet, tolásra pöccre indult. Hazaértünk, megpróbáltam indítani, akkor meg nehezen, de indult.
Másnap bementem dolgozni, és otthagytam az autót éjszakára. Ma elmentem bontóba önindítót vadászni. Volt egy elég jó állapotú fehér 120-as, megvettem belőle az önindítót és az ablakmosó szivattyút is(már bánom, hogy nem vettem ki belőle még egy-két dolgot...).
Késő délután értem vissza CsigaSzuperhez, nem indult, még megejtettünk egy "ha megkocogtatom az önindítót forgat-e"-típusú tesztet, kocogtatás után forgatott. Előjegyeztük javításra, kivettem, és betettem a bontottat. Elsőre forgatott-indult, öröm-bódottá :-)