2012. augusztus 18., szombat

Juci és a Skodalámpa

Juci első fényszóróiban a foncsor állapota elérte azt a szintet, amikor csereérett lett(meg is kérdezték a minap, hogy "Te nem közlekedsz éjszaka?" :-D )... Palicsról visszafelé megszületett bennem az elhatározás, hogy le kell cserélni őket.
Felmentem hát a padlásra, ahol emlékeim szerint ilyen tartalékalkatrészek fellelhetőek voltak. Kiderült, hogy mégse, mert a lámpák, amikre emlékeztem H4-esek, tehát Jucihoz nem alkalmasak(beszerelhetőek lennének, csak Juci azon kevés autónk egyike, ahol a gyáriasság szempont...). Így a vaterán pár hete látott és elvetett(minek ilyen, hiszen van egy csomó) két lámpatest háromezeré' is újraértékelésre került, meg is vettem.
Pénteken mentünk le vidékre, Érden átvettem a lámpákat. Bízva a még viszonylag hosszú világos időszakban, nem fogyasztottam helyben őket, a szerelést elnapoltam szombat délutánra, hát kora este lett belőle...
Kerti szerviz, a tuskó a stokit helyettesíti

Kivettem a bal elsőt, a foncsor valóban nem a legjobb állapotú:
Megette kicsit az idő vasfoga
Valszeg kavicstól repedt meg, itt(is) juthatott be víz
Kivettem a lámpatestet a helyén tartó füleket, és megpróbáltam kivenni a keretéből. Nem sikerült elsőre, aztán másodikra sem, harmadszorra kicsit több erőt tettem a projektbe. El is indult kifelé, így :
Ez meg mi a tök?
Valami anyaggal mintha be lett volna ragasztva a helyére. Furcsán nyúlós izének tűnt:
Nyúúúúúlik
Nagy nehezen kiműtöttem a tükröt a keretből, és kikapargattam a ragacs maradékát. Összeraktam az új lámpával, betettem a helyére, próba, nem világít... A kábelek hosszas igazgatása és a testkábel újrablaknkolása-újrabekötése után lett csak tökéletes.
Kusza drótok
Meg is néztem a különbséget gyorsan a két oldal között. Látványos a változás:
Az autó jobb oldali fényszórója még a régi, a balt már kicseréltem újra
Felraktam még a krómdíszt, és késznek nyilvánítottam a bal oldalt.
Ezek után térfelet váltottam, és kiszedtem a jobbos lámpát is. 
Elmúlt
Elég megviselt volt ő is, a szétszedésnél viszont érdekes dolgot találtam, egy gumigyűrűt a foncsor és a keret között:
Vékony gumigyűrű
Kicsit öreg, de egész (sz)ép
Gondolom ilyen volt a túloldalon is, csak az másképp öregedett el. A többi autónkban nem emlékszem ilyenre, pedig kilencben volt/van ilyen lámpa, és négyen biztosan szereltük ezt a részt(némelyiken többször is). Az alkatrész-katalógusban nincs benne, legalábbis ebben : 
S100-110 első lámpatest(Forrás: http://knihovna.vergle.cz)
Ettől persze még simán lehet, hogy gyári alkatrész, mindenesetre praktikus dolog. Valamilyen gumiból le fogom gyártani/gyártatni egyszer. A jobb oldal összerakása sem volt zökkenőmentes, itt meg az izzóban a távolsági fény égett ki, így nyertem egy izzócserét is. Úgyis szét volt szedve, szóval nem fájt, viszont kis időbe került, mire megtaláltam az izzókészletet. Mire elkészültem mindennel, be is sötétedett. 
A fény az éjszakában :-)
 Másnap este ki is próbáltam a fényszórót, határozottan jobbnak éreztem, siker :-)